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我們知道果蔬、鮮肉、乳制品、魚蝦等食品在常溫狀態下能夠保持原有的新鮮度的時間是非常短暫的。特別在夏季高溫狀態環境里是極容易腐爛變質的。接下來我們將要說一下用于低溫貯藏的船舶冷庫。
船舶冷庫就是我們通常說的船用冷庫。一般用于保證船舶運輸食品品質和船員飲食生活的新鮮質量。需要運用船舶冷庫對船舶上食品的低溫貯藏。一般的魚蝦類水產品或者是凍肉鮮肉的保鮮需要存放的溫度為-18℃以下的低溫冷藏庫。
通常船舶冷庫保溫板大都選用200mm的聚氨酯雙面彩鋼板安裝而成。船舶低溫庫規劃為一般熱力融霜或許電熱融霜。制冷機組選用R22緊縮制冷機。
當船舶低溫冷庫蒸發器翅片溫度低于0℃的時分，翅片的外表很容易結霜。由于空氣中的水蒸氣在傳遞壓力的效果下不斷向冷外表移動并凝聚，致使外表霜層厚度不斷添加。熱氣融霜引進負荷少，對冷庫溫度浮動影響小．冷庫內溫度上升的重要因素之一是外部熱負荷的進入。熱氣融霜耗時少、效率高，熱源來自盤管內部，數分鐘就可以完結融霜；而電熱融霜的熱源來自盤管外部，融霜耗時長達30 min．熱氣融霜，尤其是逆流融霜，不需要改變冷庫內蒸發器的內部結構，只是在外部進行制冷劑流向的變換即可。
熱氣融霜能耗少．與電熱融霜比較，熱氣融霜的能耗可節約92％左右．熱氣融霜，尤其是逆流熱氣融霜，可以沖刷掉蒸發器盤管中附著的油脂，下降盤管熱阻。
船舶冷庫規劃時，許多規劃人員將低溫冷庫融霜方法規劃為電熱融霜，由于電熱容霜可以選用主動控制方法，完成霜層厚度的主動判別和主動融霜，降低船舶上工作人員的工作量。而且可以安全可靠、便于維護和管理。
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